鋁合金軌道起重機由懸掛設備、軌道、道岔、行走車輛、電動葫蘆、移動供電設備(滑線)、控制設備等部件組成。材料可以簡單地懸掛在車間的頂板或梁架上直接運輸，因此廣泛應用于各行各業(yè)的材料運輸環(huán)節(jié)或系統。鋁軌道起重機需要做哪些日常檢查？

一、制動器。

制動器是鋁合金軌道起重機的重要組成部分，直接影響各機構運動的準確性和可靠性。因此，應仔細檢查起重機構和變幅機構的制動器，觀察制動閘瓦的開度和摩擦元件的磨損。帶式制動器應注意檢查制動帶的鋼背襯是否有裂紋，制動器傳動是否靈活，制動架是否完好，主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。

二、減速器。

檢查減速器是否漏油，運行時箱內是否有異常噪音。異常噪音通常由軸承問題或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴重等原因引起。

三、鋼絲繩和滑輪。

檢查鋼絲繩是否斷裂、磨損、扭結和腐蝕。對于磨損、斷絲嚴重但不超標的位置，應進行標記，以便復檢；檢查卷筒內鋼絲繩的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊。

檢查滑輪的槽底磨損是否超標，鑄鐵滑輪是否有裂紋。俯仰機構滑輪組的平衡輪容易被忽視。安裝前要檢查其旋轉靈活性。若平衡輪旋轉不靈活，則無法在安裝過程中通過平衡輪調節(jié)俯仰鋼絲繩的長度和張力，從而增加高空調節(jié)俯仰鋼絲繩的難度和運行風險。

四、聯軸節(jié)。

檢查聯軸節(jié)是否松動甚至滾動鍵。檢查彈性柱銷聯軸節(jié)彈性橡膠圈是否磨損異常，齒形聯軸節(jié)應特別注意齒輪齒圈的磨損。當安裝精度差，兩軸偏移大時，整個齒圈很快就會禿頂。起升機構容易發(fā)生嚴重事故。