組合剛性軌道行車的詳細(xì)介紹
由于凈空高度不需要額定的鋼結(jié)構(gòu)作為支撐,組合式起重機(jī)的凈空高度比柔性梁系統(tǒng)要求小得多,剛性軌道行駛更小的凈空高度意味著有助于提高空間,在空間密集的現(xiàn)場,凈空高度往往是重要因素。
為了引進(jìn)歐洲技術(shù),組合自立剛性軌道起重機(jī)的運(yùn)行軌道和主梁采用封閉軌道,采用模塊化生產(chǎn)和組裝,確保質(zhì)量可靠穩(wěn)定。其起重量可達(dá)3200公斤,適用范圍廣。特別適用于加工、組裝、貯藏等現(xiàn)代先進(jìn)生產(chǎn)線。其特點(diǎn)概括如下:
1、可靠、穩(wěn)定、準(zhǔn)確、有效。軌道采用高強(qiáng)鋼材進(jìn)行一次冷軋,避免了二次焊接變形的現(xiàn)象。軌道采用封閉式設(shè)計(jì),有效避免滾動表面的灰塵,降低車輪和軌道的阻力和磨損,使其更加靈活,延長壽命。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單,故障率降低,車輛接觸面光滑,車輪設(shè)計(jì)獨(dú)特,運(yùn)行阻力小,噪音低。
手動操作更輕,整體功率更低,能耗更低(電動操作也比國產(chǎn)蘇式起重設(shè)備節(jié)能40)
剛性連接和專用導(dǎo)向輪的設(shè)計(jì),保證主梁在負(fù)荷或無負(fù)荷時不會發(fā)生斜拉、振動,保證良好的負(fù)荷定位精度。
高強(qiáng)度軌道和可擴(kuò)展桁架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),不需要在整個結(jié)構(gòu)中追加工字鋼懸架,降低了整體的自重。起重能力可達(dá)2000公斤。既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保,特別是桁架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,可以使間距達(dá)到9米,大大減少柱子或支撐的數(shù)量,減少空間干擾,使現(xiàn)場布局美觀簡潔。
2、適應(yīng)能力強(qiáng)/合理/布局,模塊化生產(chǎn),模塊化組合安裝,可根據(jù)您的實(shí)際需要/合理/設(shè)計(jì),減少設(shè)備閑置消費(fèi)。各種標(biāo)準(zhǔn)模塊之間均采用螺栓連接即可,可根據(jù)不斷變化的生產(chǎn)需要進(jìn)行增減搬遷等改造。
組合自立式剛性軌道行車優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可根據(jù)客戶現(xiàn)有現(xiàn)場結(jié)構(gòu)和空間要求提供自立式、懸架式、非梁式超低間隙設(shè)置。
針對不一樣狀況的規(guī)定,能夠?yàn)榍謇硎覂?nèi)空間和不銹鋼軌道出示不銹鋼板軌道。