門式起重機(jī)溜坡現(xiàn)象解決方案
門式起重機(jī)是指橋通過兩側(cè)的腳支撐在地面軌跡和地基上的橋式起重機(jī),通稱為龍門吊。與橋式起重機(jī)的首要區(qū)別在于是否有支腿。
門式起重機(jī)夾套滾輪旋轉(zhuǎn)盤式支撐裝置環(huán)形下滾輪水平面變形,在滾輪上運(yùn)轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)部分有上坡、上坡現(xiàn)象,軌跡面沿圓周方向呈現(xiàn)細(xì)微裂紋和凹形剝蝕。
一、門式起重機(jī)滑坡原因分析:
行走軌跡基礎(chǔ)不牢固,地勢(shì)低洼,鋪設(shè)軌道時(shí)調(diào)整不良,兩條軌道相同截面凹凸差在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中發(fā)生嚴(yán)重超差和一條軌道扭曲變形。使整個(gè)起重機(jī)傾斜,間接反映在環(huán)形軌跡上,在軌跡和滾輪的接觸部構(gòu)成小面積的應(yīng)力集中。軌跡在滾輪的高負(fù)荷重復(fù)滾壓下淬火層與本體簡(jiǎn)單分離剝落,軌跡外觀部分疲勞損傷。
二、排除方法:
1.常用修補(bǔ)方法:拆卸旋轉(zhuǎn)部分,送廠用大型機(jī)床加工修補(bǔ)
2.臨時(shí)修補(bǔ)法:中止旋轉(zhuǎn)部分固定在完全優(yōu)點(diǎn),去除裂縫部分的裂縫和剝皮部分,用堆焊,用砂輪磨平,潤(rùn)滑
3.分段修補(bǔ)法:將旋轉(zhuǎn)部分中止固定在原軌道上的完成優(yōu)點(diǎn),取下阻礙修補(bǔ)的滾輪,取下需要更換的軌道(該圓軌道一般分為4~5段連接,將加工的新軌道重新焊接到原來的部位,完成分段間的對(duì)接,井用砂輪潤(rùn)滑注意:階段性修補(bǔ)需要制備專用的工具夾具,操作新軌跡的階段性和舊軌跡的高度、曲率半徑等,不能變化。
門式起重機(jī)作為物料搬運(yùn)機(jī)械,廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),門式起重機(jī)的起重范圍從數(shù)噸到數(shù)十噸到數(shù)百噸,在機(jī)械制造、冶金、鋼鐵、碼頭集裝箱運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)需要龍門起重機(jī)。